《机场周围飞机噪声测量方法》（GB／T9661—1988）中的简易法，每架次飞机飞过时的有效感觉噪声级LEpN计算公式为：LEPN=LAi＋10log（Tdi／20）＋13，试解释式中LAi和儿的物理意义。

机场周围噪声测量方法（GB/T9661-1988）中，每个测点的评价量计权等效连续感常噪声级WECPNL的计算公式为：WECPNL＝LEPN+101og（N1+3N2+10N3）-39.4，试说明各符号代表的含义。

测量噪声时，除被测噪声源以外，周围还存在与被测噪声无关的环境噪声。为了保证测量结果的准确性，应首先测量（）

机场周围飞机噪声测量时，要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级（）dB时，其测量结果才被认为可靠

机场周围飞机噪声测量时，测点应选在（）。

机场周围飞机噪声测量时，测点应选在（）。

根据《声学 环境噪声的描述、测量与评价第二部分：环境噪声级测定》（GB/T 3222.2-2009）低频声包含16Hz到200Hz的1/3倍频带测量频率的声音。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），在测量道路交通噪声时，应同步记录车流量。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），昼间道路交通噪声监测，每年测量一次，在白天正常工作时段里测量，每个测点每次测量（）分钟。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）城市道路交通噪声测量时，测点应位于人行道上距路面（含慢车道）（）cm处，测点高度距地面为1.2～6.0m。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），大城市的城市道路交通噪声监测点位数量应≥（）个。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），交通噪声测量点，应离交叉路口（）距离。