机场周围噪声测量方法（GB/T9661-1988）中，每个测点的评价量计权等效连续感常噪声级WECPNL的计算公式为：WECPNL＝LEPN+101og（N1+3N2+10N3）-39.4，试说明各符号代表的含义。

对于社会生活噪声排放源的测量结果，噪声测量值与背景噪声测量值相差（）时，噪声测量值应做修正。

测量噪声时，除被测噪声源以外，周围还存在与被测噪声无关的环境噪声。为了保证测量结果的准确性，应首先测量（）

测量噪声时，如果背景噪声（本底噪声）与被测噪声级的差值大于（），则背景噪声对测量结果的影响可以忽略。

测量噪声时，如果背景噪声（本底噪声）与被测噪声级的差值小于（），则背景噪声对测量结果有较大影响。

据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，背景噪声值比噪声测量值低（）时，噪声测量值不做修正。

据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，背景噪声测量的测量时段应满足，稳态噪声测量（）的等效声级，非稳态噪声测量（）的等效声级。

机场周围飞机噪声测量时，要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级（）dB时，其测量结果才被认为可靠

车外噪声测量要求本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低（）。

最基本的噪声测量仪器是（）。

根据《声学 环境噪声的描述、测量与评价第二部分：环境噪声级测定》（GB/T 3222.2-2009）低频声包含16Hz到200Hz的1/3倍频带测量频率的声音。

根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》（JGJ/T 170-2009）二次辐射噪声测量时，在行车密度较低的线路，可分段测量列车通过时的声级。