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客运站的对外服务区一般的答案

客运站的对外服务区一般由(  )、(  )和(  )三部分组成。

多选题
2021-07-17 23:18
A、<span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: ">站前广场</span>
B、<span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: ">商住楼</span>
C、<span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: ">站房</span>
D、<p><font style="BACKGROUND-COLOR: #cce8cf"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: ">站内停车场</span></font></p>
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小型客运站的机构设置及人员编制相对简单,站上只有少量人员负责车站的技术作业、客运服务和物业管理工作。
科学地分析、评价(    )发展状况是做好主枢纽规划的基础。

客运站的对外服务区一般由(  )、(  )和(  )三部分组成。

   )是公路主枢纽站场布局的前提。(    )是公路主枢纽总体布局规划的核心。(      )是公路主枢纽有效运转的基本保证。
一站枢纽是将客运站布置在市区一侧,而将编组站布置在市区边缘,两端复杂的进站线路疏解区尽量避免设在市区内。
什么是公路主枢纽总体布局规划?
公路主枢纽由哪几部分组成?
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,( )是直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
客运换乘枢纽有( )特性。

根据换乘信息枢纽信息服务系统设计目标的要求,在枢纽信息服务系统的设计过程中应遵循的原则有( )。

1 规范性和国际性原则  2 安全性和准确性原则 3 即时性和明确性原则

4 醒目性和简捷性原则  5 区别性和特殊性原则

客运枢纽站综合评价的准则有( )
城市客运枢纽规划是在(  )等上级规划基础上进行的专门规划。
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,城市的发展形态直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。

成都东客站位于四川省成都市成华区,于201158日投入使用。成都东客站北侧为成渝高速公路,东侧为三环路,西侧为机场路东沿线,随着成都市地铁2号线及7号线的规划实施,新成都站将形成一个集铁路、公路、城市轨道交通、常规公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体的、紧密换乘的现代化大型综合客运枢纽体系。在这一体系中,成都东客站一方面是铁路交通网络的交汇点、城市与城市外部及其近郊联系的桥梁和纽带,另一方面,它也是城市综合运输网络中客流集散的场所,具有运输组织与管理、中转换乘和辅助服务等多项功能,对所在区域的综合运输网络的高效运转具有重要作用。

试分析成都东站内平立面如何布置,各种交通方式如何衔接,流线组织是如何规划的。

公路运输枢纽规划的内涵
公路运输枢纽布局规划
公路运输枢纽总体规划
公路运输枢纽布局规划的工作程序
公路运输枢纽总体规划的工作程序
公路运输枢纽总体规划方案内容
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