首页/ 题库 / [单选题]被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是的答案
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机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
宽桩台码头中的前桩台一般不布置纵梁,后桩台一般均设置纵梁。
被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了()。
只有一根位于中央贯穿前后的纵梁的车架是( )
若被撞船处于危急状态,本船应().
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了车架纵梁直线度、()的检验技术要求。
当车辆左侧被撞时,驾驶员应向()躲避。
根据《汽车车架修理技术条件》(GB3800—83)的技术要求,车架主要横梁对纵梁的垂直公差不大于横梁长度的()。
两个前纵梁都发生了变形,应该()。
加强腹板的厚度应()车架纵梁的厚度。
车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。()
汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。
质量鉴定的最终目标是:提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的()。
车架的纵梁截面形状通常有().
前纵梁的截面通常是什么形状()
前纵梁的截面通常是().
车架的纵梁截面通常是()。
支座处断开的纵梁按()计算,支座处整体连接的纵梁按()计算。
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