为了提高钢丝绳的强度，延长使用寿命，通常按式D/d≥40选取钢丝绳的直径，其中d为钢丝绳直径不小于（）mm；D为曳引轮直径；

用钢丝绳来配铁滑车，滑轮直径应不小于钢丝绳直径的12．8倍。

对直径为16mm以下的钢丝绳，所使用的钢丝绳扎头应不少于三只，每个扎头之间的距离应大于钢丝绳直径的（）倍。

提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。

选择钢丝绳卡的尺寸应适合钢丝绳的直径，一般钢丝绳卡的尺寸以大于钢丝绳直径（）mm左右为佳。

钢丝绳绳卡间的距离一般为（）倍的钢丝绳直径，马鞍方向应压在钢丝绳短端方向。

滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般为钢丝绳直径的（）左右。

滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般选为钢丝绳直径的（）左右。

6×19+1的钢丝绳强度为1400～2000N/mm2，“19”表示19根0.4～2.60mm直径的钢丝捻成一股子绳，“6”表示（）。

钢丝绳末端用绳夹固定，一般绳夹间距最小为钢丝绳直径的（）倍。

在起重作业中，对于钢丝绳的末端要加以固定，通常使用绳夹来实现。用绳夹固定时，其数量和间距与钢丝绳直径成正比。一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的（）倍。

使用绳夹时，一般绳夹间距为钢丝绳直径的（）倍左右。