（）是最常见的一种险别。其原意是“对单独海损不赔”，即对部分损失不负责赔偿，只赔全部损失，它是海上运输货物保险中责任范围最小的一种险别。

在国际运输公约方面，调整海上货物运输关系的有（ ）

适用于海上运输合同，而不适用于航次租船合同的规则是（）。

海上运输货物保险一般货物费率按不同的运输方式分为（）。

按照我国《海商法》的规定，海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输称为（）。

某固体散货船装载后吃水差t＝-0.115m，则在水尺检量时，可以不进行修正的是（）。

货船是专门运输货物的船舶。有干散货船、（）、集装箱船之分。

目前（）主要以集装箱船舶运输、大型散货船运输和大型油轮运输为主。

从干散货船运输市场特点可知，普通散货船的短期市场接近于（ ）的市场结构。

固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。

普通干散货船运输市场特点包括()。

一种用吊笼沿导轨架作升、降运动的一种垂直运输机械，被广泛用于施工现场人员及物料的垂直运输，这种施工有垂直运输机械叫（）。