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根据MLC公约,休息时间最多可分为两段,其中一段至少要有(),且相连的两段休息时间的间隔不得超过()。

单选题
2021-12-25 22:34
A、8小时;12小时
B、6小时;14小时
C、6小时;12小时
D、8小时;14小时
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正确答案
B

试题解析

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根据海事索赔限制公约适用的责任主体是()。①船舶所有人;②船舶承租人;③船舶经营人;④船舶管理人;⑤救助人;⑥责任保险人;⑦船长。
对当前文档的分栏最多可分为三栏。
根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
高速客船驾驶人员连续驾驶值班时间不得超过()个小时,两次驾驶值班之间应有足够的间隔休息时间。
STCW78/95公约关于值班的标准要求,参加值班的船员休息时间可以分为至多不超过2个时间段,其中一个时间段至少要有()
SOLAS公约规定,消防员装备中要有一盏至少能照明()时间的手提电安全灯。
根据MLC公约,休息时间最多可分为两段,其中一段至少要有(),且相连的两段休息时间的间隔不得超过()。
船舶驾驶台资源管理中下例那个资源最重要的资源:()
根据MLC公约,在有5名或以上海员的船上应成立()。
飞信客户可以添加()个好友,分组最多可分为()组.最多支持()人同时语聊。
请根据我国社会主义初级阶段的基本特征分析我国社会主义初级阶段为什么至少需要上百年时间。
所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间.休息时间最多不超过2段,其中一个时间段至少要有连续()小时.
根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。

根据《中华人民共和国船海员外派管理规定》,海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议,应当符合国内法律、法规和相关国际公约的要求,并至少包括以下()内容。
①工资福利待遇及其支付方式;
②正常工作时间、加班、额外劳动和休息休假;
③船舶适航状况及船舶航行区域;境外船东为外派海员购买的人身意外、疾病保险和处理标准;
④社会保险的缴纳。

根据修订后的我国《海洋环境保护法》,以及加入的国际公约的要求,在总结防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的实践经验基础上,对原有的《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》进行全面修改,制定新的《中华人民共和国防止船舶污染海洋管理条例》,已于()起执行。

驾驶台资料管理案例分析的目的在于:()
1)为了更好的学习、理解驾驶台资源管理的原理、知识与方法
2)进一步提升自己在驾驶台资源管理方面的正确理念
3)掌握现代管理知识在船舶资源管理方面的应用方法。

STCW公约规定:负责值班的高级船员或组成值班的部分船员应在24小时内具有至少不少于多少小时的休息时间?()
根据公约或规范要求,每艘船舶至少配备2套消防员个人装备.
在人力资源管理的初级阶段,使用术语最多的有()
确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是()。
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