首页/ 题库 / [未知题]机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的答案

机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧,称为()制动。

未知题
2021-12-26 02:39
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双侧

试题解析

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电机车的制动闸瓦厚度不得小于()。
机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比,称为()。
当列车在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()
制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
机车电阻制动特性是描述机车轮周制动力B与机车制动电流Iz之间的关系,即B=f(Iz)。
SS4改电力机车轮对由一根车轴、左右两个轮心、两个轮箍及两个大齿轮组成。
东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮对的()作用。
电机车运行速度越快,电气制动力矩越大;机车运行中,电气制动()。
左右车轮制动器制动力矩不平衡,左右车轮制动器操纵力不平衡易导致()。
如果左右车轮的荷重不等,势必造成左右轮的最大制动力不同,最大制动力与车轮荷重()。
和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
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闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为()。
机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这些现象叫()。
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为()。
对已制动的列车或机车解除或减弱其制动作用,称为()。
电机车车架的侧板上有三个侧孔,两个用以安装(),另一个用来调整闸瓦()。
制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4B机车鞲鞴行程应为()。
韶山8型电力机车基础制动采用()自动调整闸瓦间隙的独立制动器。
机车在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为(),紧闸时,接触面积不小于60%。
初级钳工对锉削、锯割、钻套、攻丝的操作技能是什么?
新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关。
钳工锉上只有一个方向的齿纹称为()。
机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧,称为()制动。
机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧,称为()制动。
钳工锤手柄一般为()左右。
机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度到钢轨顶面的距离和其两侧最大宽度分别不超过()。
自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动是因为()。
采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦将抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮将产生()现象。
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力,称为制动压力,亦称为().
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