调车信号机按其设置形式有（）、（）、（）和（）调车信号机。

信号机按作业目的可分为：进车场信号机、出车场信号机、调车信号机、阻拦信号机。车场内所有信号机均设在（）的右侧。

元岔区段轨道电路命名，（）表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。

列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机（）第一个轨道区段时。

出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。

调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。

调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段，最短不少于（）m。

集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）

调车信号机信号关闭的时机是（　　）。

在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为（　　）信号机。

某一调车信号机的前后都有道岔的称为（　　）信号机。