站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。

单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。

站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。

车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（）

集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？

集中联锁车站的进站信号机，何时自动关闭？

X进站信号机选用定型组合是LXZ、YX、1LXF。

进站信号机一个（）灯光表示出站信号机在开放状态，准许列车在该站按规定速度进站停车或通过。