四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

当半自动闭塞设备发生故障，不能开放出站信号时，车站值班员应如何处理？

自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。

越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往（）。

电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（），出站信号机故障时，列车占用区间的行车凭证是（），手信号发车。

出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

自动闭塞区段，出站信号机故障时，发出的列车进入区间的行车凭证为（）。

车站助理值班员接发36611次时，通过车次可以判定该列车是（）列车。