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站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。

判断题
2022-01-02 05:42
A、正确
B、错误
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正确答案
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试题解析

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关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是(  )

根据现行国家标准《地铁设计规范》GB50157,地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为( )。

下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是()。

地铁车站主要出入口应朝向地铁的主客流方向
地铁车站技术设备用房主要包括站长室、行车值班室和业务室等
地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台,当联络通道之间的距离小于等于()时,可不设纵向疏散平台。
地铁车站安全出口应分散布置,且两个安全出入通道口之间的净距不应小于()m。
单线区间的车站呼唤无人应答时的行车办法是如何规定的?
地铁行车组织工作以()
在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地点()m线路中心,设置移动停车信号牌防护。
在单线上,以进站信号机柱的中心线为()的分界线。
车站一切电话中断时,单线行车按()法,双线行车按()法,列车进入区间的凭证均为()。
单线铁路车站与区间的分界点是站界标。
在双线单方向铁路上,站界是如何确定的?
单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为()。
单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
站间区间,在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中线为车站与区间的分界线。
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