单线铁路车站与区间的分界点是站界标。

单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为（）。

单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。

进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。

线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。

站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。

站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中线为车站与区间的分界线。

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。

车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。

车站助理值班员接发36611次时，通过车次可以判定该列车是（）列车。