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[未知题]重型轨道车每行驶()定期保养周期或行驶满的答案
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重型轨道车每行驶()定期保养周期或行驶满一年,必须对车轴进行一次探伤。
未知题
2021-12-30 20:27
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两个
试题解析
标签:
轨道车司机考试
货运从业资格考试
感兴趣题目
SPZ-200型配碴整形车每侧的最大作业宽度(由轨道中心起)为()。
重型轨道车与轨道平车联挂推行时,速度不得超过()km/h,并不得跨区间推行。
重型轨道车定期保养周期为()—()km。
轨道车的保养主要分为日常保养和()。
重型轨道车车钩距轨面高度是多少?
重型轨道车在沿线各站停车过夜时,必须采取防溜措施,车上应有留守人员,并以()防护,其余人员应到附近行车公寓食宿或休息。
两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于()米的距离。
重型轨道车每行驶()定期保养周期或行驶满一年,必须对车轴进行一次探伤。
重型轨道车大修周期为()—()km。
轨道车大修的目的是恢复()、经济性能、部件的紧固性能、良好的操作性能和行驶的安全可靠性能。
重型轨道车运行有哪些要求?
当机械传动轨道车变速箱挂上传动比较大的档位时,行驶速度较高。
相关题目
工地行驶的斗车、小平车的轨道坡度不得大于(),铁轨终点应有车挡,车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
备用发电车每()天必须起动机组,检查技术状态,并按规定保养。
重型轨道车的运行方法按()办理。
变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
重型轨道车每行驶()对车轴进行一次探伤检查。
重型轨道车的大修由承修厂组织实施,乘务员随车入厂配合修理,并携带轨道车履历本和(),供修理参考。
型轨道车每行驶()km须进行小修。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
重型轨道车与轨道平车联挂推行时,速度不得超过30km/h,并不得()。
重型轨道车应备灭火器()个。
重型轨道车采用空气制动与()两种制动方式。
单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。
对于新制轨道车或经过大修后的轨道车还需进行()期保养。
停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kA、p;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
重型轨道车的运行应按()办理。
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