（）的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。

正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。

（）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。

分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。

在列车运行图上，（）的交点即为列车到、发、通过车站的时刻。

列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。

填画车站技术作业图表时，除到、发旅客列车出发货物列车以外的其他货物列车实际线用（）表示。

列车运行图是用（），把列车在车站的到、发、通过时刻及在区间运行时间进行图解表示。

（）用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。

电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。

通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为________。