公共建筑的交通联系部分，一般可分为水平交通、（）和枢纽交通三种形式。

公共建筑空间组合中交通枢纽部位主要是指为人流集散、方向的转换、空间的过渡以及与通道、楼梯等空间的衔接等，而设置的（）等空间形式，起到交通枢纽与空间过渡的作用。

公共建筑空间组合中交通枢纽的设计，主要依据（）两方面的要求。

公共建筑的交通联系部分一般可分为（）、（）和（）三种

交通广场是交通的连接枢纽，起交通、集散、联系、过渡、停车等作用，在绿化率方面不应当有过高的要求。

简述交通枢纽与枢纽交通设计的目的。

公共建筑中楼梯的（），应根据功能要求和防火规范，安排在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。

纽约世贸中心交通枢纽站是由著名建筑师（）设计完成的。

下列建筑物的交通部分称为建筑物中的交通枢纽。( )

建筑物交通联系部分的平面面积和空间形状的主要依据是( )。

建筑中交通联系部分的作用是什么?包括哪些空间?

门在建筑中的作用主要是解决建筑内外之间、内部各个空间之间的交通联系。