气缸启动阀中的控制空气在启动阀打开后（）。

气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时（）。

柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。

汽油发动机进入气缸里的是空气。

柴油发动机进入气缸里的是混合可燃气。

环境温度低于（）时，需对发电机组采取预热措施进行预热，不得在低温时启动机组。

发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。

进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新鲜空气越多，发动机的功率也（）。

汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

为了保证发动机在冬季迅速启动，即可对进入气缸的空气或者可燃混合气进行预热，也可对发动机润滑油，冷却水进行预热。

内燃机车上的启动发电机在柴油机启动过程中，作为电动机运行，柴油机启动后，又由柴油机带动其运转，作为（）运行。

冬季发动机预热须遵守（）。