正车启动时,压缩空气必须在()进入气缸。
保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。
Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源
Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量
Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶
Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上
Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间
Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数
压缩空气启动装置的主要组成部分包括()。
Ⅰ.截止阀与出气阀
Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶
Ⅲ.启动控制阀与主启动阀
Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀
关于压缩空气启动的正确论述是()。
Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量
Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸
Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸
Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角
Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动
Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。
Ⅰ.正车压缩冲程之末
Ⅱ.倒车膨胀冲程之初
Ⅲ.正车膨胀冲程之末
Ⅴ.倒车压缩冲程之初
Ⅴ.倒车膨胀冲程之末
Ⅵ.正车压缩冲程之初
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