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正车启动时,压缩空气必须在()进入气缸。

单选题
2021-08-29 16:18
A、A.进气冲程初期
B、B.压缩冲程末期
C、C.膨胀冲程初期
D、D.排气冲程末期
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正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
财务管理与会计管理的区别主要表现在()
为了保证发动机在冬季迅速启动,即可对进入气缸的空气或者可燃混合气进行预热,也可对发动机润滑油,冷却水进行预热。
由于财务会计与管理会计的服务重心不同,财务会计也被称为(  )。
管理会计工作受财务会计工作质量的约束,财务会计的发展与改革应充分考虑到管理会计的要求。
在注册会计师与治理层沟通注册会计师与财务报表审计相关的责任时,下列事项中,应当包括的有(  )。
各单位必须按照国家统一的会计制度规定编制月度、季度、年度财务会计报告,( )还应当编制半年度中期财务会计报告。
为了使财务会计报告最大限度地满足各有关方面的需要,实现编制财务报告的基本目的,充分发挥财务会计报告的作用,企业编制的财务会计报告必须满足以下基本要求()。
管理会计与财务会计在管理中能否结合应用?请列举一些事例予以说明。
管理会计与财务会计在信息特征上存在着下列区别()。
启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
比较财务管理(注意:这里的财务管理指的是公司财务管理)与财务会计概念,简要说明它们的联系与区别。
从事金融企业财务管理工作人员必须是熟悉会计知识、财务知识的专业人员。并至少具有会计从业资格。
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正车启动时,压缩空气必须在()进入气缸。
倒车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,压缩空气必须在()排出气缸。
为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。
正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在()排出气缸。

保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。
Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源
Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量
Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶
Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上
Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间
Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数

压缩空气启动装置的主要组成部分包括()。
Ⅰ.截止阀与出气阀
Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶
Ⅲ.启动控制阀与主启动阀
Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀

关于压缩空气启动的正确论述是()。
Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量
Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸
Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸
Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角
Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动
Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸

正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。
Ⅰ.正车压缩冲程之末
Ⅱ.倒车膨胀冲程之初
Ⅲ.正车膨胀冲程之末
Ⅴ.倒车压缩冲程之初
Ⅴ.倒车膨胀冲程之末
Ⅵ.正车压缩冲程之初

在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。
某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
当注册会计师与管理层在被审计单位会计政策的选用、会计估计的作出或财务报表的披露方面存在分歧时,如认为对财务报表的影响是重大的或可能是重大的,注册会计师应出具()的审计报告。
压缩机开车前,必须进行盘车,禁止点车,以防异物进入气缸,造成冲击事故。
在压缩机启动时设法减少气缸循环功的措施,称为启动时的()。
会计机构负责人、会计主管人员移交时,必须将全部财务会计工作、重大财务收支和会计人员的情况等,向接替人员详细介绍。对需要移交的遗留问题,应当写出书面材料。()
由于财务会计与管理会计的服务重心不同,财务会计也被称为()。
气缸启动阀中的控制空气在启动阀打开后()。
气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时()。
按照《中国注册会计师相关服务准则第4111号——代编财务信息》的规定,注册会计师在执行代编业务时,必须( )。
进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
财务会计与管理会计的区别主要表现在( )。
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