疲劳破坏对受交变载荷的构件来说，是不容忽视的问题。

机械疲劳破坏是交变的（）的结果。

疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和（）。

动载荷与交变载荷的破坏作用都比静载荷大。

拉伸试验是属于静载荷；冲击试验是属于冲击载荷；疲劳试验是属于交变载荷。

在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应低于（）极限。

在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应（）于弹性极限。

材料在重复交变载荷作用下而不至引起断裂的最大应力，叫做疲劳强度。

长期承受交变应力的构件，最可能发生的破坏形式是（）

钢材在交变载荷作用下，经过108次循环而不发生破坏，所对应的最大应力值是疲劳强度。