电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。

半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

电子控制悬架系统主要有（）悬架和（）悬架两种。

（）和油气弹簧悬架是主动悬架。

简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法

场（厂）专用机动车辆总体稳定性分纵向稳定性和横向稳定性。

悬架分为弹性悬架和刚性悬架。

履带式工程机械的钢板弹簧悬架（）。

何谓悬架的静挠度和动挠度？

场（厂）内专用机动车辆上普遍使用的是铅蓄电池，它是一种可逆的化学电源可以反复用的（）

货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。

悬架ECU有故障则悬架刚度不起作用，阻尼力起作用。