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异型钢轨接头处,不得安装钢轨绝缘。

判断题
2022-01-17 14:00
A、正确
B、错误
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26.  当车站装设轨道电路时,警冲标与钢轨绝缘的距离一般为()m。 (本题2.0分)
当车站装设轨道电路时,警冲标与钢轨绝缘的距离一般为(    )m。 
轨道电路一般由钢轨、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、受电设备和()组成
当车站装设轨道电路时,警冲标与钢轨绝缘的距离一般为( )m。
站内轨道电路区段的划分原则是:()处设绝缘,()进路之间设绝缘;一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过(),复示交分道岔不得超过(),设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于(),否则称其为()绝缘。
轨道电路钢轨绝缘在不能安装在同一坐标时, 其错开的距离不得大于( )m。
轨道直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于()
轨道接头按其在两股钢轨上的相互位置分为()和()。
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移频轨道电路利用两根钢轨作为传输信息的通道,传输()信息。
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异形钢轨接头处,()安装钢轨绝缘。
异型钢轨接头处,可以安装钢轨绝缘。
异型钢轨接头处,不得安装钢轨绝缘。
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