对土层情况、各桩的直径、入土深度和桩顶荷载都相同的摩擦桩，群桩（桩距为桩径的3倍）的沉降将比单桩（）。

对土层情况、各桩的直径、入土深度和桩顶荷载都相同的摩擦桩，群桩(桩距一般为桩径的3倍)的沉降量将比单桩()。

对土层情况，各桩的直径，入土深度和桩顶荷载相同的摩擦型群桩（桩距一般为桩径的3倍）的沉降量将比单桩（）

单桩的水平容许承载力通常按下法确定（）。

群桩基础的承载力常小于各单桩承载力之和，但有时也可能会大于或等于各种单桩承载力之和，群桩的沉降也明显大于单桩，这种现象叫做（）。

单撑浅板桩的计算模型中，坑底土对板桩的土压力按（）考虑。

柱桩的破坏形式主要是（）。

对于摩擦桩群桩基础，其沉降通常比单桩（）。

设桩距为S，桩径为d，则摩擦桩群桩承载力等于单桩承载力之和的条件是（）。

对于矩形群桩在作沉降验算时，在桩端平面上，中心点的沉降量s0和角点的沉降量s1相比较，下面正确的选项为()。

桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：无砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为5mm。

路基填筑至（）后，应按设计在路肩设观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。