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联锁是指为保证行车安全,通过技术方法使()、()和()间建立的一种相互联系、相互制约的关系。

填空题
2022-02-22 20:38
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正确答案
信号、道岔、进路

试题解析

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34.  铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出(本题2.0分)
铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出
《技规》第二篇“行车组织”中规定了对行车组织的基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞及列车运行的办法和安全作业的规定,这是全路行车组织和安全管理的基本依据
地铁车站技术设备用房主要包括站长室、行车值班室和业务室等
()是确定机车车辆停车位置,保证行车安全的标志。
安全行车的基本经验表明,保持车辆良好的(),是安全行车的前提条件和重要因素。
以下不可能影响乘客人身安全和影响地铁设施安全的物品是:()
是为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、道岔和()之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。
消极情绪会影响行车安全,而亢奋的情绪不会影响行车安全。
为保证行车安全,在同一区间,同一时间内,不得使用两种()。
行车制动必须保证驾驶员在行车过程中能控制汽车安全、有效地()。
以下哪些车辆技术状况对行车安全有影响()。
因违反作业标准造成铁路行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,构成()故障。
因养护维修不当造成铁路行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成()故障。
闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照()或()安全运行的技术方法。
微机监测系统是保证行车安全检测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。
()系统是保证行车安全、加强信号结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、()以及乘客产生作 用和影响的安全。
为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。
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