一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。

汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。

活塞连杆曲轴运动机构，当曲轴以等角速度回转时，活塞作（）直线运动。

曲柄连杆机构在（）行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。

连杆由（）、（）和（）三部分组成。

安装活塞连杆组时，活塞连杆组是

曲柄连杆机构由（）组、（）组和（）组三部分组成。

曲柄连杆机构由机体组、（）、曲轴飞轮组三部分组成。

曲轴连杆机构由机件组、活塞连杆组和（）三部分组成。 

发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。

机体组包括（）、（）、（）、（）、（）、（）等；活塞连杆组包括（）、（）、（）、（）等；曲轴飞轮组包括（）、（）等。