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[单选题]钢绞线疲劳试验的循环次数为()的答案
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钢绞线疲劳试验的循环次数为()
单选题
2022-03-02 10:38
A、A、300万
B、B、200万
C、C、100万
D、D、50万
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B
试题解析
标签:
建筑钢材
材料科学
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58、疲劳断裂与()循环次数有关。
疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和()。
钢绞线疲劳试验的循环频率不应超过()
疲劳断裂不仅与应力的()有关,而且还与应力的循环次数有关。
钢绞线疲劳试验的应力幅值为()
钢结构的疲劳分析中,常用循环次数N来衡量,N小于什么值时称低周疲劳:()。
钢结构的疲劳破坏分析是通过循环次数衡量的。
岩石抗冻性试验的冻融循环次数根据工程需要确定,一般为()次。
所谓材料的疲劳曲线,通常是在_循环特性(应力比)r 一定时,反映疲劳极限与疲劳寿命N之间关系的曲线;而材料的极限应力图,则通常是在疲劳寿命N一定时,反映疲劳极限随循环特性r变化规律的曲线。
疲劳断裂按应力循环次数分类有()。
齿轮弯曲和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验并按失效概率1%确定,试验齿轮的弯曲应力循环特性(应力比)为对称循环。
影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数()和()。
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应进行疲劳强度验算的应力变化循环次数为 ( )
凡用于电气连接的所有零件应进行短路电热循环试验,短路冲击次数为()
凡用于电气连接的所有零件应进行短路电热循环试验,电热循环次数为()
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度关系更明显。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况,应力幅和钢材的强度有关而与循环荷载重复次数并无明显关系。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与钢材的强度有关,而与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数并无明显关系。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系
影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数()和()。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的_____并无明显关系。
金属材料在交变载荷作用下,经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的()。
预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。
高周疲劳是指材料在低于其屈服强度的循环应力作用下,经()以上循环次数而产生的疲劳。
一钢制零件材料的疲劳强度极限σ
r
=152N/mm
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,取寿命系数m=9,应力循环基数N
0
=5x106,则当应力循环次数N=8x106时,材料的疲劳强度极限σ
rN
=()N/mm
2
在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为()。
钢绞线疲劳试验的循环次数为()
预应力筋I类锚具组装件,除必须满足静载锚固性能外,还必须满足循环次数为()万次的疲劳性能试验。
某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2~0 .4% .6~0,则对该批锚具试验检测结果的判定为()
疲劳断裂与应力循环次数无关。
疲劳断裂与()循环次数有关。
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