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[判断题]在双线地段,单轨小车应在外股钢轨上推行。的答案
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在双线地段,单轨小车应在外股钢轨上推行。
判断题
2022-03-12 16:16
A、正确
B、错误
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标签:
普速线路工
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跟踪出站调车只准许在()区间及双线正方向线路上办理。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
使用单轨小车时,其装载普通混泥土枕时一次不得超过()
整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平;垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上、距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥架的水平。
在直线轨道上,规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()。
在直线轨道上,按规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()。
采用12.5m钢轨曲线半径为250m,曲线内股钢轨应采用缩短量为()的缩短轨。
在厂房的屋架下弦悬挂单轨,吊车装在单轨上,按单轨线路运行或起吊重物,这是()
在双线地段,单轨小车应在外股钢轨上推行。
在区间间双线地段,单轨小车应()钢轨上推行。
曲线地段外股应使用()的钢轨。
作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
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在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆应遵守那些规定?
一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为()。
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.
无缝线路单元轨节始、终端左右股钢轨接头相错量不应大于()mm。
普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,()、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。
在线路外侧卸车时,材料边缘在钢轨顶面水平线上应满足()。
曲线地段的外轨超高,双线地段不得超过()。
无缝线路地段大修作业时,作业前应调直钢轨,不允许在1m范围内出现()以上的原始不平顺。
两单轨吊同一线路上运行时,间距应不小于()M。
钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。
轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。
《铁路线路设计规范》规定,铺设无缝线路的曲线地段宜采用()钢轨。
允许速度大于120km/h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
铺设木枕应—端取齐。在区间直线地段,单线铁路沿线路计祘里程方向()取齐,双线铁路沿列车运行方向的()取齐,曲线地段沿()取齐。邻近站台的轨道均在()的—侧取齐。
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,列车应按()单方向运行。
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