对车身板件更换，如地板搭接板件的分割、连接时要注意（）

当被连接的板件受到外力作用时，板件将力传递给铆钉，铆钉所受的剪切和挤压（）。

随着焊接及加工技术的发展，（）年以后汽车车身结构发生了很大的变化。

当受到严重的碰撞时，（）车身具有抵抗菱形和扭曲破坏的能力。

气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后，修复时下面的工件上必须有直径不小于（）mm的孔。

气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后，修复时下面的工件上必须有直径不小于（）mm的孔。

《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

简述如何选用熔化极气体保护焊的保护气体？

在承受载荷的板件上，最好采用（）的方式进行焊接。

钨极气体保护焊是在惰性气体保护下，利用钨极与工件间产生的电弧热熔化母材和焊丝的焊接方法。

修理车身时，惰性气体保护焊焊接多用二氧化碳或二氧化碳和氩气的混合气体来进行保护。

钨极惰性气体保护焊是在惰性气体保护下，利用钨极与工件间产生的电弧热熔化母材和焊丝的焊接方法。