首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[填空题]轨道电路、车站电码化设备传输()列控信息的答案
搜答案
轨道电路、车站电码化设备传输()列控信息,点式应答器传输()列控信息。
填空题
2022-03-23 18:39
查看答案
正确答案
连续;点式
试题解析
标签:
CTCS设备系统
感兴趣题目
CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后,列控车载设备生成NBP为()的核对速度曲线。
CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。
CTCS2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。
列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。
CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从应答器获取()地面信息。
()级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。
CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用()速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
相关题目
列控车载设备对车站电码化载频有何要求?
应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送
CTCS-2列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。
CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是()。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为()。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。
CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
CTCS-2级列控系统是基于()传输信息的列控系统。
无线闭塞中心(RBC)与车载设备之间通过()传输CTCS-3级列控信息。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS-2级列控系统,在我国()轨道电路基础上,地面加装点式应答、车站列控中心。
列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
轨道电路、车站电码化设备传输()列控信息,点式应答器传输()列控信息。
车载列控系统依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正,车载列控系统通过检测轨道电路的边界来实现。
列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。
按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。
CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。
CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧