在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1（）大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b（）。

直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以 （）的当量圆柱齿轮为计算基础。

设计变位齿轮传动时，若齿轮的变位系数分别为X1X2，为提高齿轮传动的接触强度，应使变位系数之和为（）

齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。

齿轮弯曲强度计算中所用的齿形系数YF的大小与齿轮的（）有关。

在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关

一闭式标准圆柱齿轮传动，模数m=5mm，小齿轮齿数Z ₁=25、传动比i=2.4，查得大、小齿轮的齿形系数Y _Fa2=2.32，Y _Fa1=2.72，大、小齿轮的应力修正系数Y _sa2=1.76，Y _sa1=1.58，而大小齿轮的许用弯曲应力为： [σ _F]2=300MPa，[σ _F]1=320MPa，并且算得大齿轮的齿根弯曲应力σ _F2=280MPa。试问：（备用公式） 1）哪一个齿轮的弯曲疲劳强度高？ 2）两个齿轮的弯曲疲劳强度是否足够？

有三个直齿圆柱齿轮，齿轮1标准齿轮，齿轮2是正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，它们的齿数和齿形角相同，则它们的应力修正系数的关系为（）。

有三个齿轮，它们的模数、齿数和压力角均相同，但齿轮1为标准齿轮，齿轮2为正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，则它们的齿形系数为（）。

标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YF只取决于（）。

设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）

磨损尚未完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑（）的影响。