船首结构需加强的原因是:()
①、首部受波浪、冰块的冲击;②、首部要受水阻力作用;③、抗碰撞
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
根据《船上油污应急计划》,船舶发生哪些泄漏事故时,应采取立即停止有关操作,关闭管系上的所有筏门,发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序,将事故情况通知供油船(设施)的措施()。
Ⅰ.管系泄漏;Ⅱ.舱柜满溢;Ⅲ.船体泄漏;Ⅳ.海损溢油。
船体采用高强度结构钢的特点是:()
(1)船体重量减轻;
(2)船舶载重量增大;
(3)船体强度高,所用钢材少;
(4)焊接工艺复杂
“远镇”轮为2类沿海客船,船员10人。验船师在检验时发现如下状况:
①乘客厨房和船员厨房合并设置,
②乘客餐厅和船员餐厅合并设置,
③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用,
④设有乘客阅览室,且其门可以向内打开。
请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求?
船首结构需加强的原因是:()
①、首部受波浪、冰块的冲击;②、首部要受水阻力作用;③、抗碰撞
船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:()
Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大
Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于()。
Ⅰ.保证船员的质量;
Ⅱ.保证船员的配备数量;
Ⅲ.保证船员的构成;
Ⅳ.保障船舶航行、停泊和作业的安全。
大副的基本职责包括下列哪几项()。
Ⅰ.负责全船船员的技术业务培训;
Ⅱ.负责保管甲板部有关图纸和资料;
Ⅲ.正确批注大副收据;
Ⅳ.对船体结构、甲板机械按规定定期检查,做好测量记录。
固定式系固设备系指焊接在()的货物系固点及其支撑结构。
①、船体结构内部(如货舱);②、外部甲板;③、舱盖;④、支柱上
电动操舵装置的特点有:()
①、结构简单;②、操作方便;③、工作可靠;④、广泛应用于中小型船舶
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因()。
①轻便灵敏,线路布置容易;
②不受船体变形和温度变化的影响;
③工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化;
④容易与液压舵机配套。
组织船舶应急演习是为了()。
Ⅰ.提高船员安全意识;
Ⅱ.使船员熟悉应变岗位及职责;
Ⅲ.使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能;
Ⅳ.检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。
船舶的主竖区必须是:()
①、上层建筑和甲板室;②、船体结构中竖直的区段;③、以“甲级分隔”分成的区段
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
船员服务机构向船员用人单位或者船员用工单位提供船员服务,签订的船舶配员服务协议应当明确(并告知有关船员):().
①船员的劳动报酬
②工作时间和休息休假
③工作福利待遇及支付方式
④违反协议的责任
下列管系中,属于船舶动力管系的是()
Ⅰ.燃油管路;
Ⅱ.冷却水管路;
Ⅲ.排气管路;
Ⅳ.压载水系统;
Ⅴ.货油系统;
Ⅵ.通风系统。
船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有:()
①、移载法;②、排出法;③、对称灌注法
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