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[单选题]The principal danger的答案
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The principal danger from ice collecting on a vessel is the().
单选题
2022-06-21 14:01
A、decrease in capabilities of radar
B、decrease in displacement
C、adverse effect on trim
D、loss of stability
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D
试题解析
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狭水道、冰区与运河航行
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下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行?________。
在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方位大于导航线方位,应用()
在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()。
在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中发现导标的方位小于导航线方位,应用:()
狭水道航行的转向方法主要有:() Ⅰ、物标正横转向; Ⅱ、逐渐转向; Ⅲ、导标方位转向; Ⅳ、平行线转向; Ⅴ、平行方位线转向; Ⅵ、双曲线转向
冰区航行,应采用适当的安全航速,通常应采用()的航速。
冰区航行,应采用适当的安全航速,通常应采用()的航速。
狭水道条款适用于:()
The principal danger from ice collecting on a vessel is the().
在狭水道航行的船舶,采用试操船得出避开目标船的安全航向,下列哪种说法正确()?
船舶在岛礁区航行,除了利用狭水道通常的导航、转向和避险方法外,还可利用物标的()和()来确定转向时机和避险。()
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。
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在狭水道中航行的船舶,顶流过湾时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。
冰区航行,船舶应尽可能从冰区的()方向接近冰区,并尽量选择在冰块的()处用慢速直角驶入。
冰区航行,主要的定位手段为()。
冰区航行,遇到冰山时应及早在()保持适当距离避离,如在大风浪天气发现有碎冰集结时,应在()航行。
冰区航行,应尽可能避免在冰区内抛锚,如必须抛锚,则链长应该()。
狭水道航行,利用浮标转向时,下列说法错误的是()。
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员()?Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时
根据二副对航海图书资料的检查职责,其是否应备有并按规定记录下哪些簿本:()I、VHF守听和通话记录簿;II、狭水道航行记录簿;III、车钟记录簿;IV、航海日志
狭水道航行,为了避开帆船和非机动船,通常应选择在()时进出港。A.涨潮
狭水道航行,利用浮标转向时,下列说法错误的是()。
如果航线经过运河,可将过运河时间直接作为两个中途港(运河两端)之间的航行时间而并入正、反向航行时间,进出港时间也计入航行时间。
狭水道航行或进出港口时,不宜用PAD型显示模式的主要理由是()。
在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。
狭水道是指(),因而给通过该水域的船舶的操纵带来各种影响的水域。
冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成驶入。
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。
在狭水道或航道内企图追越他船的船舶,应:().
按所处的地理位置和航行的船舶不同,运河分为海运河和()运河。
It can be inferred from the passage that the real danger comes from ______.
在狭水道用雷达导航时,若用真运动显示方式,则速度的输入是()。
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