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[单选题]直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数的答案
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直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。
单选题
2022-06-24 12:03
A、相等;
B、少一个;
C、多一个
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正确答案
C
试题解析
标签:
汽车发动机总体构造和工作原理
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每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴承为()曲轴。
发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。
全支承式曲轴,其主轴颈数比连杆轴颈数()。
直列式发动机的全支撑曲轴,主轴颈总数比气缸数多二个。
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。
直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。
发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()。
每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴承为()曲轴。
发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。
曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。
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曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。
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多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
每个曲拐两端都有主轴颈支承,故主轴颈数比连杆轴颈数多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。
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