液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。 -题库考试答案搜索网

液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。

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2022-06-24 12:05

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液力变矩器主要由外壳、泵轮、（）和导轮组成。

装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。

液力变矩器泵轮转速（）涡轮转速。

液力变矩器泵轮转速（）涡轮转速。

液力变矩器中的涡轮与泵轮没有刚性连接。（）

液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成。

液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）

典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。

液力变矩器中的涡轮与泵轮叶片端面相对，二者之间没有间隙。（）

液力变矩器工作时，大多数情况下涡轮的转速（）泵轮的转速。

液力耦合器主要由泵轮和涡轮3个工作轮组成。

液力耦合器主要由泵轮和涡轮两个工作轮组成。

相关题目: W396型闭锁锁闭式液力变矩器的涡轮转速与泵轮转速接近（）时，锁闭离合器接合，泵轮与涡轮被机械的连接在一起。; 液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。; 液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。; 液力变矩器主要由泵轮、涡轮和叶轮组成。; 液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（）。; 液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。; 液力变矩器中的涡轮与泵轮没有刚性连接。（）; 液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比，称为（）。; 液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。; 液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分，有正转变矩器，负转变矩器。; 液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。（）; 液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。; 液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）; 正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。; 典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。; 液力变矩器由泵轮、涡轮和（）三元件组成。; 最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。; 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。; 液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在（），以液压油（ATF）为工作介质。; 双涡轮液压变矩器由泵轮、涡轮、（）组成。

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