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CTC向联锁传递信息，联锁也向CTC传递信息。

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2022-06-29 03:45

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标签：高速铁路控制中心信号设备维修

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LKD1T车站列控中心可以记录CTC系统发送的（）限速信息。

以信息源为中心，向四周同时传递信息，这种信息交流模式属于（）.

CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的信息包括时钟（）信息。

● 总线的（5）包括总线的功能层次、资源类型、信息传递类型、信息传递方式和控制方式。（5）

总线的(5)包括总线的功能层次、资源类型、信息传递类型、信息传递方式和控制方式。

以信息源为中心，向四周同时传递信息，这种信息交流模式属于（）.

CTC向联锁传递信息，联锁也向CTC传递信息。

CTC的中心控制模式是由（）来控制列车进路的开放。

列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与主机的通信数据为准

列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与备机的通信数据为准

CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道，用于CTC中心与（）之间的信息传输。

CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道，用于CTC中心与调度系统之间的信息传输。

相关题目: 变更信号设备联锁关系、修改电路图及（），由铁路局（公司）批准。; 总线的（）包括总线的功能层次、资源类型、信息传递类型、信息传递方式和控制方式。; 以信息源为中心向四周同时传递信息的渠道是（）.; TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统每一台联锁机柜的容量为（）个表示信息，（）个控制信息。; （）设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。; 车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。; 铁路信号设备是铁路信号、联锁、（）等设备的总称。; 铁路信号、联锁，闭塞三部分设备的总称是铁路（）设备。; 广义上讲铁路信号设备指信号、联锁和（）。; CTC的控制信息依据不同处理阶段应分为（）三个层次; DCS过程控制级通过网络将实时控制信息向上层管理级传递，而不能向下级传递。; 列控中心与CTC设备通信接口是422。; 《企业内部控制应用指引第18号-信息系统》和《企业内部控制应用指引第17号-内部信息传递》对信息系统与信息系统的传递的风险和控制措施提供了应用指引。要求：列举企业在信息系统和信息系统传递过程中应该关注的风险。; TSRS向TCC传输临时限速命令信息，CTC向TCC传输校时时钟信息。; 各联锁站设备的传送各种信息的通道是利用（）进行的。; CTC向联锁传递信息，联锁也向CTC传递信息。; 列控中心给LEU发送的信息是CTC向列控中心发送的二进制码，再由列控中心将从CTC接收到的二进制码直接发给LEU; 在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和限速命令; CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、（）。; 列控中心与CTC通信全部中断，列控发送什么限速信息？

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