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NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点,ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。

判断题
2022-07-10 23:42
A、正确
B、错误
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试题解析

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列车的驾驶模式级别由高到低依次为ATO 模式(自动运行驾驶模式)、ATP 模式(ATP速度监控下的人工驾驶模式)、限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。( )
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(ATC),包括()、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。
列车自动控制包括()、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。

电客车运行驾驶模式有
(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)
(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)
(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)
(4)限制人工驾驶模式(RM模式)
(5)非限制人工驾驶模式(NRM模式)
按安全级别从高到低依次为:()

无人驾驶自动折返模式,属于ATO模式的一种。
当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。
NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点,ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。
红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机,其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。
当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()将保持常亮。
ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧门的命令是根据()执行的。
当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()灯将保持常亮.
在列车处于ATO驾驶时,救援模式开关()必须放置在网络位上。
ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧门的命令是()由发出的。
请叙述三号线列车在ATO模式时自动折返流程?
ATO系统通常允许的驾驶模式有()。
客车进车厂时,司机以ATO模式客车进入转换轨,自动转换为()模式。
在LOW上显示轨道区段红光带故障,列车在有()保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。
在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。
南京地铁一号线列车具有ATO、()、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。
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