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[单选题]环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行的答案
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环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。
单选题
2022-09-30 13:46
A、0.3
B、0.5
C、1.0
D、2.0
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正确答案
B
试题解析
平面环形交叉口的通行能力较低，计算时按路段设计行车速度的0．5倍作为环道的设计车速。
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第二章城市交通
城市规划相关知识
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。
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