荷载横向分布系数的计算方法常用的有哪几种？荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方法？荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化，目前在设计中如何处理？

杠杆法计算荷载横向分布系数的基本原理是什么？

公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时，是以下述何种内力为依据？（）

荷载横向分布影响线的计算方法主要有：（）、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。

常用的荷载横向分布计算实用方法有：（）、（）、横向铰接板（梁）法、横向刚接梁法和比拟正交异性板法。

某高速公路，主线桥梁采用上下行分离设置，单幅桥宽15.25m，两侧均设0.5m宽墙式护栏，桥梁车辆荷载计算时，横向车道布载系数应取值为（　　）。[2019年真题]

公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值？在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑？

计算桥梁、隧道、道路工程的工程量时，以m2为单位计算的是()。

关于横向分布系数的计算方法，目前基本上分成两大类。其中，一类是把桥梁结构化成梁格系模型，按结构力学杆件系统的途径求解主横梁内力。以下哪一项不属于这一类方法（）

公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=（）kN／m；集中荷载标准值按以下规定选取：桥梁计算跨径小于或等于5m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径等于或大于50m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径在5～50m之间时，PK值采用（）求得。

偏心受压法计算荷载横向分布系数的基本原理是什么？

“铰接板法”的基本假定是什么？铰接板板法中г称为什么参数？如何利用铰接板法的计算用表绘制荷载横向分布影响线图？