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   正线与客车整备所 (    ) 时,咽喉区交叉较少。

单选题
2021-07-17 22:49
A、<span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-ascii-font-family: ">横列式布置</span><span style="FONT-FAMILY: ; FONT-SIZE: 10.5pt"></span>
B、<span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-ascii-font-family: ">纵列式布置</span><span style="FONT-FAMILY: ; FONT-SIZE: 10.5pt"></span>
C、<span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-ascii-font-family: ">外包式布置</span>
D、<p style="TEXT-INDENT: 21.75pt; MARGIN: 6pt 0cm 0pt 42pt; tab-stops: 21.0pt; mso-list: none; mso-char-indent-count: 0" class="MsoListNumber3"><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><span style="mso-spacerun: yes"></span></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ">正线一侧布置</span></p>
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正确答案
C

试题解析

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交通运输枢纽是一种或多种运输方式交通(  )的交叉与衔接之处。
请给出交通枢纽与综合交通枢纽的定义与功能?
请问交通枢纽的分类有哪些?
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,( )是直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
在换乘枢纽动态交通需求中,由枢纽本身产生的换乘交通量有( )
在换乘枢纽需求预测中,交通枢纽的停车需求属于动态交通需求
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,城市的发展形态直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
交通部制定的“三主一支持”交通发展规划,除了公路主骨架、港站主枢纽,还有( )
下列建筑物的交通部分被称为建筑的交通枢纽空间的是()。
综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为()。
综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为()。
重要的交通枢纽、通信枢纽为()。
阻断铁路干线、国道、省道、高速公路和重要交通枢纽、城市交通4小时以上的事件属于()。
下列建筑物的交通部分被称为建筑的交通枢纽空间的是()
从客流性质上分,公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和()。
()一般设在交通枢纽或商品集散地。
下列建筑物的()交通部份称为建筑物中的交通枢纽。
公共建筑的交通联系部分,一般可分为水平交通、()和枢纽交通三种形式。
公共建筑空间组合中交通枢纽部位主要是指为人流集散、方向的转换、空间的过渡以及与通道、楼梯等空间的衔接等,而设置的()等空间形式,起到交通枢纽与空间过渡的作用。
交通广场是交通的连接枢纽,起交通、集散、联系、过渡、停车等作用,在绿化率方面不应当有过高的要求。
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