半刚性基层透层油渗透深度测试时，单个芯样渗透深度计算应（）作为结果。 -题库考试答案搜索网

半刚性基层透层油渗透深度测试时，单个芯样渗透深度计算应（）作为结果。

单选题

2022-11-23 18:05

A、计算8个点渗透深度的算术平均值
B、去掉2个最小值，计算其他6个点渗透深度的算术平均值
C、去掉1个最小值和1个最大值，计算其他5个点渗透深度的算术平均值
D、去掉3个最小值，计算其他5个点渗透深度的算术平均值

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正确答案

D

试题解析

标签：路基路面现场检测类材料

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公路路面刚性类基层包括连续配筋水泥混凝土基层。

在无结合粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前（）洒布。

开挖深度大于（）m时，或地基为软弱土层，地下水渗透系数较大或受场地限制不能放坡开挖时，应采取支护措施。

降水渗透深度的测定地点在（）地段上进行。

测定半刚性基层透层油渗透深度时，计算单个芯样渗透深度，要去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值。

下面哪种频率产生的涡流渗透深度最大？（）

涡流检测渗透深度的参数用何式计算？

半刚性基层透层油渗透深度计算时，单个芯样渗透深度的计算方法为（）。

半刚性基层透层油渗透深度测试时，单个芯样渗透深度计算应（）作为结果。

某一级建筑基坑工程设计深度为12m，半施工开挖深度8m时，现场仪器监测的监测频率为（）。

测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用（）弯沉仪。

在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时，宜采用长度为（）贝克曼弯沉仪。

相关题目: 半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当（）时应进行温度修正。; 下列材料属于路面半刚性基层的有: （）。; 无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料，它有哪些基本特点？; 通常把涡流密度减少到表面值值（　）处的深度叫做标准渗透深度; 为什么室内渗透试验与现场测试得出的渗透系数有较大差别？; 18.ZBJ04005-87标准规定：渗透温度为15-20℃时，渗透时间为（）；渗透温度为3-15℃时，渗透时间应根据温度（），当渗透温度超过50℃或低于3℃时，渗透时间应（）; 路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于（）mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。; 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上作（）。; 高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）; 沥青路面的无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。（）; 为了减少半刚性基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝，应在半刚性基层上设置（）。; 级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用（）拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。; 半刚性基层沥青路面; 开挖深度大于等于（）米或开挖深度小于（）米但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要检测的基坑工程应实施基坑工程检测。; 公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。; 公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。; 半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？; 我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以设计弯沉值计算路面厚度，对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求，各层材料的计算模量采用抗压回弹模量，沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。; 外墙节能构造现场钻取芯样深度为（）; 外墙节能构造现场钻取芯样深度为（）

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