桥跨结构是桥梁的（）结构。

桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。

（）主要表明桥梁的形式、总跨径、孔数、桥梁标高、桥面宽度、桥结构、横断面布置和桥梁的线形等。

在桥梁计算中计算梁的变形（通常指竖向挠度），以确保桥梁结构具有足够的（）。

在铁路桥梁施工中，悬臂灌注法适用于（）等结构。

桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度。

公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的

相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。

承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，()产生的弯矩最大。

当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。

当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，支架可不设预拱度。

桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：墩台均匀沉降量：无砟桥面桥梁为（）。