首页/ 题库 / [多选题]斜拉桥施工到下述()阶段时,全桥应测核索的答案

斜拉桥施工到下述()阶段时,全桥应测核索力并予调整。

多选题
2023-02-03 01:50
A、桥梁悬臂施工到跨中合龙前;
B、跨中合龙后,梁体内预应力束全部张拉完成时;
C、梁上铺碴、铺轨和安装附属设备完成时。
查看答案

正确答案
A | B | C

试题解析

感兴趣题目
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长100米以下的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长500米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。
公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的
在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于()等
斜拉桥施工中偏差的处理和索力调整方法?
斜拉桥施工过程中索力检测可采用下列哪种方法()。
斜拉桥施工测试的主要内容有:结构的几何线型与()、索力以及温度测试。
斜拉桥施工到下述()阶段时,全桥应测核索力并予调整。
()桥梁施工项目,应建立桥梁施工专用控制网。对于跨越宽度较小的桥梁,也可利用勘测阶段所布设的等级控制点,无需复测。
转体施工可分为有平衡重平转、()、竖转施工。平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及()。竖转施工主要适用于转体质量不大的拱桥或桥梁预制部件。
预应力混凝土斜拉桥主梁施工时应根据前一施工阶段的监控结果并考虑应力与线型的设计要求确定下一步梁块施工的高程与索力。施工监控的主要内容包括:()。
相关题目
桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。(  )
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁,箱形梁施工一般采用()。
预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态(),即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至全桥合龙。
铁路桥涵工程施工质量验收标准规定桥梁支座安装前应检查哪些内容?
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出()等文件,经铁路局同意,并派员对施工现场实行安全监督下,方可施工。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
桥梁的高程控制测量,一般在路线( )时建立,施工阶段只需复测与加密。
限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置,由()负责维护。
国家铁路的重要桥梁和隧道,由()负责守卫。
根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过()标志。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于5.0m时,应设置限高防护架和防护网。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
大型桥梁的设计阶段一般分为()、()与施工设计三个阶段。
任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧