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使用响墩防护时,三个响墩之间应相隔()。

单选题
2023-03-05 03:49
A、A、20m
B、B、15m
C、C、10m
D、D、30m
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正确答案
A

试题解析

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车站值班员根据需要通过()向车站的各广播区广播。
负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况下,应:()
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告(),登记《行车设备检查登记簿》。
超过出厂期两年的响墩应使用机车,车辆进行抽样试验,观察人员应避开20米以外,可以使用锤击试验。经试验合格后,其他同批号的响墩可延期使用。()
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时,船长应:()
车站值班员可以通过()选择监听车站任意广播区的广播。
在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。
装载超限货物的车辆编入列车应按车站值班员指示办理。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。
车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应通知()。
车站值班员应严格按()规定时机开闭信号机。
()施工防护是在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。
当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应如何处理?
车站值班员接到救援请求后,应立即报告安监室值班人员。
动车组通过车站()分钟前,车站值班员应通知相邻线路作业的调车作业人员撤离到安全地点避车。
车站收到银行返还的《现金存款凭证》时,应确认(),核对无误后各车站当班值客运值班员应在银行提供的《上门服务登记簿》签收确认并留存。
银行服务人员到达车站后,车站工作人员应先确认()同银行服务人员本人相符,再由当班客运值班员在票务管理室监控下核对银行收款人员证件及相片,确认无误后,客运值班员将《现金封包交接单》和封包交予银行上门服务人员
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