JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。

呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

我国货物列车的列车管定压为（）。

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）年内不得再次申请。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。

当列车管定压为600kPA时，能经无动力装置的止回阀充入机车总风缸内的最高压强为（）

我国客运列车的列车管定压为（）。

我国客运列车的列车管定压为（）kPa。

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。

《铁路客车运用维修规程》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。