首页/ 题库 / [填空题]总布置图可看出船舶外形、()的分布情况。的答案
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船舶装载轻货时,主要考虑船体的()。
按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。
反映了船体纵、横构件的布置和结构情况的图纸是()
船体装配
按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。
波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。
内河船舶船长()及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的()状态。
船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。
船体装配工的主要任务是什么?
正确识读总装配图的方法是按照总装配图→部件装配图→()图→部件装配图→总装配图的顺序反复进行。
船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:().Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起
船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险,船舶按航行区域可分为(),保险费依船舶种类、船龄、船行区域不同而不同。
船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。

船体采用高强度结构钢的特点是:()
(1)船体重量减轻;
(2)船舶载重量增大;
(3)船体强度高,所用钢材少;
(4)焊接工艺复杂

在船体装配过程中的()是一项必不可少的工序,它与装配的()有着密切的关系。
表示船体构件的布置及结构情况的图是()
在船体总纵强度计算时,船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么?
船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。
船体分段装配时,按其位置分为正装、()和卧装三种。
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