一艘2000年1月1日安放龙骨的普通干货船,其总吨位为5000总吨,主机额定功率为2600kw。该轮所持的法定证书为SC,SE,LL,SR,IOPP,ISPP等,但所持国籍证书仅允许其在国内航行。验船师在对其执行IAPP初次检验时发现,所有设备经检验均符合公约附则VI的要求,但主机未持有EIAPP证书;验船师要求船东申请主机的NOx排放量的检测,使其满足MARPOL公约附则VI的要求并获得EIAPP证书;然后才能签发IAPP证书。验船师在执行该轮防大气污染初次检验时,是否一定要船东申请主机的NOx排放量的检测并获得EIAPP证书后才能签发IAPP证书(回答:要或不要)并且说明理由。
甲公司于2012年2月1日向乙公司发行以自身普通股为标的的看涨期权。根据该期权合同,如果乙公司行权(行权价为51元),乙公司有权以每股51元的价格从甲公司购入普通股2000股(每股面值为l元)。合同签订日为2012年2月1日,行权日为2013年1月31日,2012年2月1日每股市价为50元,2012年12月31日每股市价为52元,2013年1月31日每股市价为52元,2013年1月31日应支付的固定行权价格为51兀,2012年2月1日期权的公允价值5000元,2012年12月31日期权的公允价值为3000元,2013年1月31日期权的公允价值为2000元。假定以现金换普通股方式结算。
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