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从乘客进站到上车、下车、出站,这几的答案

从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应以售检票和(  )为中心。

单选题
2023-04-29 04:10
A、安全检查
B、车辆维护
C、乘客导向
D、乘客
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正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
在迎接来宾时,客人抵达后,乘车从机场到住地,上车时,最好客人从右侧门上车,主人从左侧门上车。
从甲地到乙地汽车原价为10元,火车的乘客为12万,当汽车的票价由原先的10元减至8.5元时,火车乘客的人数减至10.56万,则火车乘客与汽车票价的价格交叉弹性为多少?
11月26日福州火车付费区内乘客一卡通超时无法出站,经分析改车票有11月23日白湖亭站的进站码,乘客反映此次乘车为排下站进站。客服中心应()。
《安徽省出租汽车客运管理办法》中明确规定:出租汽车客运是指使用5座以下小型客车,按照乘客要求提供客运服务,以行驶里程和时间计费的经营活动。
客运出租汽车,是指根据乘客意愿向乘客提供客运服务,按照里程和时间收费的()。
客运站应以满足旅客和()的需要设置服务岗位。
下面这些录音,你最可能在什么地方听到?请将正确的选项填在横线上。 A地铁上B地铁站C飞机上D飞机场E火车上F火车站G公交车上H公交站 录音文本: 1.旅客们,列车前方即将到达本次列车的终点站上海火车站,正点到达上海火车站的时间为 15:14。请提前准备好行李物品,由车厢两端排队下车。 2.列车运行前方是西直门站,下车的乘客请提前做好准备。各位乘客,西直门站是换乘车站, 换乘地铁2号线的乘客请从西直门站下车。 3.车辆起步,请扶稳坐好,刚上车的乘客请往里走,没卡乘客请投币。前方到站是西直门。 请下车的乘客提前做好准备,依次从前后门刷卡下车。 4.女士们,先生们,欢迎乘坐东方航i公司MU5106航班。由北京前往上海的飞行距离是1178 千米,预计空中飞行时间2小时10分。 5.乘坐MU271航班的旅客请注意,我们抱歉地通知您,您乘坐的MU271航班不能按时起飞, 起飞时间预计推迟到12:150请您在候机厅等候。谢谢! 关于听力课的教学方法,下列哪项正确?()

车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织和(  )三部分组成。

根据客流量和设备维护情况,一般每(  )人次配置一台进站和出站单向检票机。

从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应以售检票和(  )为中心。

进站乘客最基本的流线是(  )乘车。

岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。

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某条公交线路上共有10个车站,一辆公交车在始发站上了12个人,在随后每一站上车的人数都比上一站少1人。到达终点站时,所有乘客均下了车。如果每个车站下车乘客数相同,那么有多少人在终点站下车?(  )
某公交线路共有15站。假设一辆公交车从起点站出发,从起点站起,每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车,那么在第九站和第十站之间,车上有多少人?(  )
铁路客运部门的服务标准分工作标准,管理标准和()。
铁路客运部门的服务标准分为工作标准、作业标准和管理标准三类。()
四川省汽车客运站现在执行是我省( )年制定的“三不进站五不出站”安全管理规定。
依据四川省高速公路客运服务质量规范,高速公路客运和普通线路客运混合发班的客运站应当设立高速公路客车检票专用通道和高速公路客车专用站台
四川省汽车客运站现在执行是我省( )年制定的“三不进站五不出站”安全管理规定。
乘客正在上车过程中,车辆突然起动,导致乘客摔伤,该乘客界定为车上人员。
乘客上车过程中,车辆突然起动,导致乘客摔伤,该乘客能否界定为车上人员?
乘客出站时,所持一卡通卡无进站记录,此时为乘客办理( )放行。
《黑龙江省汽车客运站管理办法》中对客运站检票工作有哪些要求?
列车发生火灾时,如列车能维持进站,尽量维持进站后疏散乘客;如列车不能维持进站,应就地停车,司机组织乘客尽快疏散,疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生,疏散方向为()。
客运站只为承运人提供统一安排班次、发车车位和候车室,但不代办售票、检票等服务的,可收取最高不超过客运运费8%的客车发班费,并不再收取客运代理费。
禁止旅客携带危险品进站上车。铁路公安人员和国务院铁路主管部门规定的铁路职工,有权对旅客携带的物品进行运输安全检查。实施运输安全检查的铁路职工应当佩戴()。
列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人员应及时向()报告列车进出站情况(能从设备上确认者除外)。
上下车的先后顺序:尊者先上车,最后下车;位卑者最后上车,最先下车。()

某日19:00~19:30期间,A站售票员、厅巡、跟岗学员与保安在车站南端闸机旁长时间聊天,未及时发现三名乘客共用一张储值票进站,同时售票员等三人聚岗聊天期间还出现了依靠栏杆、趴在闸机上等行为,违反《乘客服务工作标准》。 
19:36,该三名乘客到达B站无法正常出站,便向B站厅巡岗反映此问题,厅巡向乘客解释“一人一票”票务政策,但乘客不接受,并反映三人A站的确是用同一张储值票在同一台闸机分3次验卡进站。B站值班站长接报后赶到现场再次向乘客进行解释,但乘客仍不予接受并要求车站查看录像。于是值班站长立即报公安,请求协助处理此乘客事务。20:10,公安到站了解情况,通过录像获知:19:11,三名乘客(一家三口)在A站B端双向闸机进闸,男乘客第一次验储值票后闸门打开,女乘客与超高小孩一起并闸进站,随后用同一张储值票进行了第二次验卡时,男乘客利用第一次闸机未完全关上时侧身进闸。 
20:40,公安返回现场向乘客解释:A站闸机存在问题,并要求车站免费让乘客出站,B站值班站长立即开边门让乘客出站。20:48,三名乘客离站。事后,乘客向服务总台投诉,认为处理时间过长。

乘客出站时,所持一卡通卡无进站记录,此时为乘客办理()放行。
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