根据换乘信息枢纽信息服务系统设计目标的要求，在枢纽信息服务系统的设计过程中应遵循的原则有（）。 1 规范性和国际性原则 2 安全性和准确性原则 3 即时性和明确性原则 4 醒目性和简捷性原则 5 区别性和特殊性原则 -题库考试答案搜索网

根据换乘信息枢纽信息服务系统设计目标的要求，在枢纽信息服务系统的设计过程中应遵循的原则有（）。

1 规范性和国际性原则 2 安全性和准确性原则 3 即时性和明确性原则

4 醒目性和简捷性原则 5 区别性和特殊性原则

单选题

2021-07-17 23:18

A、<p><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-theme-font: minor-fareast; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-fareast; mso-bidi-font-family: " times="" new="" roman";="" mso-bidi-theme-font:="" minor-bidi;="" mso-ansi-language:="" en-us;="" mso-fareast-language:="" zh-cn;="" mso-bidi-language:="" ar-sa"="">1 2 3 4</span></p>
B、2 3 4 5
C、1 3 4 5
D、1 2 4 5

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正确答案

C

试题解析

标签：公路运输枢纽规划与设计基础第3次作业

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公路运输枢纽运营管理系统设计四个级别

公路运输枢纽规划的内涵

公路运输枢纽布局规划

公路运输枢纽总体规划

公路运输枢纽布局规划的工作程序

公路运输枢纽总体规划方案内容

公路运输枢纽运营管理系统设计四个级别

根据道路的重要性，国道、省道或县道，可以把枢纽分为：国家公路主枢纽、省级公路运输枢纽和县级公路运输枢纽。

公路主枢纽的四个系统包括：生产服务系统、组织管理系统、通信信息系统和辅助服务系统。

根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽的衔接，应充分体现客货流汇集、换乘或换装和疏散的（）。

从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（）。

港口枢纽运输组织与铁路枢纽运输组织有何异同？

相关题目: （）是公路主枢纽站场布局的前提。（）是公路主枢纽总体布局规划的核心。（）是公路主枢纽有效运转的基本保证。; 请给出交通枢纽与综合交通枢纽的定义与功能？; 什么是公路主枢纽总体布局规划？; 在换乘枢纽规划设计基本方法中，重心法对于（）道路网具有可适性。; 城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点，（）是直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。; 客运换乘枢纽有（）特性。; 从交通方式来考察，轨道交通单线内部的进出站属于轨道交通换乘枢纽内导向系统设计应考虑的层次。; 在换乘枢纽规划设计基本方法中，重心法对于棋盘式道路网具有可适性。; 根据换乘信息枢纽信息服务系统设计目标的要求，在枢纽信息服务系统的设计过程中应遵循的原则有（）。

1 规范性和国际性原则 2 安全性和准确性原则 3 即时性和明确性原则

4 醒目性和简捷性原则 5 区别性和特殊性原则; 从交通方式来考察，下面哪一项（）不属于轨道交通换乘枢纽内导向系统设计应考虑的层次。; 在换乘枢纽动态交通需求中，由枢纽本身产生的换乘交通量有（）; 城市客运枢纽规划是在（）等上级规划基础上进行的专门规划。; 在换乘枢纽需求预测中，交通枢纽的停车需求属于动态交通需求; 城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点，城市的发展形态直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。; 公路运输枢纽规划的内涵; 公路运输枢纽布局规划; 公路运输枢纽总体规划; 公路运输枢纽布局规划的工作程序; 公路运输枢纽总体规划方案内容; 公路运输枢纽总体规划预测指标

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