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[多选题]解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:的答案
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解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:
多选题
2021-09-03 16:48
A、减少转速
B、开卸荷槽
C、加大吸油口
D、降低气体温度
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试题解析
标签:
联大
河南理工大学液压传动技术
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根据()不同,齿轮传动分平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。
齿轮传动有圆柱齿轮传动(),圆锥齿轮传动(),蜗轮蜗杆传动()三种。
在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
开式齿轮传动的最主要失效形式是()。
齿轮泵消除困油现象也可以用对称结构的圆形卸荷盲孔。()
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。
齿轮传动的种类有()、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。
前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。
螺旋齿轮传动常用在两轴平行时的传动。()
液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
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在结构上存在困油现象的液压泵的是_______。
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在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。
液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为(),一般是按()强度进行设计,按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是();
齿轮泵是一种常用的液压泵,它的主要缺点是()。
机床上常用的传动元件有皮带轮,齿轮,齿轮齿条,丝杠螺面,()等。
齿轮传动,按其工作条件可以分为()齿轮传动、()齿轮传动和()齿轮传动。
试说明齿轮泵的困油现象及解决办法。
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。
齿轮泵产生困油现象的原因是()。
在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()
齿轮传动是主要由主动齿轮、从动齿轮和机架所组成,齿轮传动在机械传动中应用最广。
在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称()。
电力机车齿轮传动中,为什么单边齿轮传动采用直齿轮、双边齿轮传动采用斜齿轮传动?
齿轮传动有;相交轴齿轮传动;交错轴齿轮传动;齿轮齿条传动;()。
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