保证路基的稳定性，只需做好路基的排水，无需对路基进行支挡加固。

客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。

道路工程中不良土质路基需解决的主要问题之一是提高（　　），处理方法选择应经技术经济比较，因地制宜。

公路工程中液限大于（），塑性指数大于26的土，不得直接用于路基填料。如需要应用时，须采用技术措施，经检查合格后方可使用。

路基工程应作为（　）来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。

路基工程填料作为结构物材料宜优先采用（）供应。

重力式路基支挡结构高度，路堤墙不宜大于（），路肩墙不宜大于（）。

控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高度，计算工后沉降值，不满足要求时采取（）等地基加固措施。

“路基工程施工组织设计”案例答案解析题： 案例背景材料： 某项目部承担了某段公路工程的路基施工任务，在路基工程施工组织设计的编制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：(1)该路基工程施工组织设计根据路基工程的自身特点，在编制路基施工组织设计时应重点考虑以下内容： 1)确定施工方法； 2)编制工程建设项目总进度计划； 3)确定工地施工组织； 4)布置好堆料点、弃土场、行车路线等。 (2)编制路基工程施工组织设计的方法与步骤如下； 1)研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件； 2)结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序； 3)按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量； 4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量； 5)编制施工组织设计说明书。 问题： (1)该项目经理要求重点考虑的内容是否正确和完整？请逐条分析说明。

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中挖方路基称为（）

按"公路勘察规范"，公路路基初勘应包括（）。Ⅰ．工程地质选线Ⅱ．一般路基Ⅲ．高路堤Ⅳ．陡坡路堤Ⅴ．深路堑Ⅵ．支挡工程Ⅶ，河岸防护工程Ⅷ．改河工程Ⅸ．小桥涵Ⅹ.互通式立交（）

地基处理属隐蔽性工程，必须根据水工建筑物对地基的要求，认真分析地质条件，进行技术经济比较，选择施工方案。重要工程须通过现场试验验证，确定地基处理（）。