轨道电路是铁路信号基础设备（如自动闭塞、电器及中等）的基础，借助它可以监控列车在线路上的运行情况，也可传递与（）有关的各种信息。

下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于5.0m时，应设置限高防护架和防护网。

在车间厂房的进、出口处应设置（）标志。

根据建筑热工设计的规定，在（）以下地区，楼梯间应采暖，入口处应设置门斗等避风设施。

减压阀应设置在报警阀组入口（），当连接（）及以上报警阀组时，应设置备用减压阀。

高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求。

疏散走道在防火分区处应设置常开（）防火门。

移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。

出站信号的作用是防护区间或闭塞分区、作为列车（）或闭塞分区的凭证。

高速铁路路基地段和平原微丘区及城镇附近旱桥地段应设置贯通的防护栅栏，防护栅栏设置在铁路用地界（）处。

托儿所、幼儿园、游乐厅等儿童活动场所不应设置在高层建筑内，当必须设在高层建筑内时，应设置在建筑物的()，并应设置单独出入口。

设备接地引出线应靠近设备基础，埋入基础内的水平接地体在基础沉降缝处应设置伸缩弯。